【熊野・名古屋旅行】航空ファン必見！あいち航空ミュージアムとMRJミュージアムへ行ってきた・3日目【2018.8.20】

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旅行3日目・最終日。愛知県と言えば自動車産業だけでなく航空産業も日本イチで日本初の国産ジェット旅客機 MRJも愛知県内で製造されている。この日はあいち航空ミュージアムと隣接するMRJ ミュージアムへ行ってきた。

名古屋の喫茶店や珈琲店のモーニングは『コーヒーを注文するとトーストとゆで玉子がセット』だったり『トーストはあずきを乗せた小倉トースト』だったり他県とは少し異なっている。そして、ホテルは朝食付にせずホテルから徒歩圏内かつ理想のモーニングをやっているお店として ハセ珈琲店 さんにおじゃました。

こちらのお店ではコーヒーに50円〜130円を足すとモーニングセットとなって、妻が小倉トースト＋ヨーグルト＋ゆで玉子のBセット（＋100円）。

ふんだんに小倉が乗っている。

自分はチーズトースト＋ヨーグルト＋ゆで玉子のCセット（＋150円）。

100円や150円でこのセットは大変オトクで大満足。ごちそうさまでした。

名古屋駅でコインロッカーに荷物を入れて名古屋駅前から名古屋空港直行の高速バスに乗車する。参考アクセス - あいち航空ミュージアム

あおい交通の高速バスだとたったの20分で到着。

あいち航空ミュージアムに隣接するMRJ ミュージアムチェックインカウンターであいち航空ミュージアムの入場引換券を受け取る。

日本航空に吸収された日本エアシステム（JAPAN AIR SYSTEM、JAS）のMD-90、この特徴的なカラーは映画監督・故黒澤明氏のデザインで小さい頃に東京への家族旅行でJASを何度か使ったのを思い出した。

全日本空輸の前身日本ヘリコプター輸送のロゴマークになったレオナルド・ダ・ヴィンチが考案したエアスクリュー（ヘリコプター）の模型。

話はそれるが「全日本空輸（ANA）の航空会社コードがNHなのはなぜ？」というのは国際線利用したことがあれば一度は思う（はずの）疑問だが、これはANAの前身日本ヘリコプター輸送から来ている。日本航空がJL、アメリカン航空がAA、ユナイテッド航空がUAと社名とコードが関連しているものもあれば、ジェットスター・ジャパンのGKのように関連はなく空いているものを選んだ場合もあれば、ピーチ・アビエーションのMMはMoMo（桃）だったり、アシアナ航空のOZはオズの魔法使い（理由は諸説あり？）だったりしている。

日本最後の国産旅客機 YS-11の実機。ちなみにまだ飛べる機体があって今年5月に高松空港から能登空港へのフライトはニュースになった。

実機だけでなく模型も多数展示されている。

古い機体だけでなく現役のボーイング767。

JAL ダグラスDC-10。

JALのロゴマーク鶴丸は経営破綻後に一度消えたが数年前から復活して今はほぼ鶴丸に戻ったが微妙に鶴丸のデザインが変わっている。

最先端旅客機ともいえるボーイング787。

そして、忘れてはならない三菱重工 MRJ。

この他にも多数の展示があって航空ファンとしては見応え充分。

空港や飛行機で使われている普段はなかなか見られない機材の展示や説明がある。

1Fに降りてYS-11を間近で撮影する。

改めて説明するほどでないがあいち航空ミュージアムは 県営名古屋空港（名古屋飛行場）の隣接施設であり、中部国際空港セントレアとはまったく別。県営名古屋空港はフジドリームエアラインズが旅客機として就航しており、その他はプロペラ機やヘリコプターも駐機しており、奥の航空自衛隊小牧基地と滑走路を共用している。